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用車心得:使用習慣決定租車或買車

發布: 2010年07月03日 | 來源: 互聯網 | 欄目: 汽車租賃

在城市生活成本不斷上漲,社會變化節奏不斷加快的環境下,越來越多的人選擇了以租代買的方式來規避物價上漲壓力和投資的時間風險。在現實生活中,汽車由于價格較高成了最常被租賃的對象。

本本族暢談“用車經”

張先生是一家小型貿易公司的老板,隨著公司業務的拓展,張先生覺得沒車不太方便。2004年,張先生看中了索納塔2.0自動檔,當時售價22.5萬元。誰知第二天,該車降價促銷,售價下調為21.28萬元,一夜之間跌了1.22萬元。這個消息徹底打消了張先生買車的念頭,當下決定先租車

“以我現在的年收入,買一輛車當然不成問題。但這兩年新車降價速度太快,而且年年都有大量新款推出,我怕新車買了沒兩年,就要面對價格大縮水,款式遭淘汰的厄運。與其這樣,還不如等市場穩定了以后再做打算,到時候,在車型的選擇上我可能又有了新想法。”張先生這樣闡述他的“用車經”。

當然,除了經濟上不劃算以外,對張明利來說,買車不如租車的另一個原因是,買車帶來的諸多煩惱:“我這個人喜歡簡單的生活,不想買車以后為一些事情煩心。比如說,汽車保養、保險、維修等等,哪樣不操心?”

張明利決定租車后的3年多來,租車費加起來也就花了4萬多元。而在這一段時間里,索納塔2.0自動豪華型的車價已從22.5萬元跌至15萬元,跌了7.5萬元,相當于張明利“免費”用了3年車,還倒“賺”了3萬元。

專家的“租車經”

如今在網上搜索“租車”會跳出數百萬個網頁,據了解,像北京、上海這樣大城市,國有或私營的汽車租賃公司就近好幾百個,然而由于監管相對落后,各種租賃公司魚龍混雜,一些小、黑租賃公司存在一些不規范的現象,時常會引起租賃消費糾紛。因此消費者在選擇租賃公司的時候一定要慎重。

此外,各家汽車租賃公司在經營形式、租賃車種、服務內容等方面都有一定的差別,因此,消費者在租車前,應該先了解租賃公司可供車的車型、車況,以確定是否為己所需。然后咨詢這家公司的租賃形式、租金及所需的證件、押金等情況。

需要特別注意的是,汽車租賃合同是汽車租賃關系的唯一法律憑證,一旦發生糾紛(如發生交通事故或逾期未還),汽車租賃合同是最重要的維權和責任判定依據,因此消費者在簽訂租賃合同時應仔細查看各項條款。

金融家預算“算盤經”

按國際慣例計算,當家庭年均收入達到轎車價格的1/2時,便具有了購買轎車的能力。但是,這并不能成為你買車的理由。買了車以后還要養車,也就是日常的使用費用,這筆費用日積月累后往往會遠遠超過最初買車的費用。

以購買一輛市價10萬元左右的普通轎車為例。每年的各項養車成本合計約33000元(其中養路費3000元、保險費3000元、固定停車費2500元、臨時停車費1500元、路橋費1000元、汽油費16000元、洗車費1000元、保養費/維修費5000元,總計:33000元),“養車/購車費用比”達到33%。要是算上車價下跌和汽車折舊費的話(按使用壽命10年計算,每年折舊1萬元),兩年以后,汽車就變成了“負資產”。而20萬元以上的高檔車,不僅購買價格較高,相應費用尤其是維修保養費的支出比低檔車高出許多,由于更換的都是進口高級配件,每次維修動不動就是幾千甚至上萬元的開銷。因此不管購買哪種價位的車型,養車費幾乎都成了“不可承受之重”。

而同樣檔次的轎車,在神州租車,一天200-300元便可租到。對于像張先生這樣只是偶爾需要外出談生意的商務人士來說,買車的話,汽車使用效率很低,明顯不如租車劃算。如果選擇租車的話,就等于在全國各地都“裝備”了自己的私人座駕,不僅可以隨時隨地暢快自駕,還可滿足消費者商務、旅游、出行等多種需求,而這種全方位尊貴服務只需支付幾百元的日租金即可暢享!

 

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關鍵詞:汽車租賃 租車

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